"У опасной грани". Военный эксперт об инциденте над Японским морем

В ВКС расценили действия экипажей южнокорейских самолетов над Японским морем как воздушное хулиганство и вручили военному атташе Южной Кореи ноту. В эфире радио Sputnik военный эксперт Алексей Подберезкин прокомментировал ситуацию.

Военному атташе Республики Корея вручили ноту из-за неправомерных и опасных действий экипажей южнокорейских самолетов над водами Японского моря, заявил командующий Дальней авиацией ВКС России генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.

Он пояснил, что российские и китайские летчики провели первое совместное патрулирование: два стратегических ракетоносца Ту-95МС и два китайских стратегических бомбардировщика "Хун-6К" пролетели по заранее спланированному маршруту над нейтральными водами Японского и Восточно-Китайского морей. Их действия обеспечивали самолеты истребительной авиации и дальнего радиолокационного обнаружения, наведения и управления А-50 и "Конг-Джинг-2000".

"По данным объективного контроля, нарушения воздушного пространства Южной Кореи и Японии не допущено. Удаление от спорных островов ближайшего к ним самолета авиагруппы составляло более 25 километров. Поэтому действия южнокорейских экипажей необходимо расценивать как воздушное хулиганство", – сказал командующий.

Ранее в Минобороны РФ заявили, что два южнокорейских истребителя F-16 совершили непрофессиональные маневры, пересекая курс российских стратегических ракетоносцев и создавая угрозу их безопасности.

В эфире радио Sputnik директор Центра военно-политических исследований МГИМО, доктор исторических наук Алексей Подберезкин прокомментировал ситуацию.

«

"Думаю, что действия южнокорейской авиации были очень опасными, на грани, потому что если бы ответные действия со стороны России последовали, то могли быть жертвы. Ведь, сами понимаете, самолеты стратегической авиации предназначены для эффективной обороны от воздушного нападения", – сказал Алексей Подберезкин.

По его словам, это не первый случай, когда южнокорейские летчики ведут себя подобным образом в этом регионе.

«

"Южнокорейцы находятся под влиянием США, которые разместили там свои вооруженные силы и своих военнослужащих. Такие контакты неизбежно сказываются: и манера поведения грубоватая, и все остальное. А самое главное: когда начинают объявлять какие-то зоны "своими" за пределами принятых международных норм, то это сразу вызывает сомнение. На мой взгляд, в данном случае корейцы откровенно провоцировали нас. Угрожать самолетам стратегической авиации – это, мягко говоря, очень небезопасно и чревато серьезными последствиями", – отметил Алексей Подберезкин.

Южная Корея обвиняет Россию в нарушении ее воздушного пространства. Как утверждают в Сеуле, российский самолет А-50 дважды входил в воздушное пространство над Японским морем в районе островов Токто (японское название – Такэсима). На перехват вылетали истребители F-15K и F-16K, которые после радиосообщений выпустили 20 сигнальных ракет и дали 360 предупредительных выстрелов из пулемета. Кроме того, Южная Корея заявила, что за несколько часов до этого два китайских самолета совершили полет в ее зоне опознавания ПВО, а затем вернулись вместе с двумя российскими ТУ-95. Этот полет продолжался около 25 минут, утверждают южнокорейские военные.

В российском Минобороны отвергли эти обвинения. Как пояснили в ведомстве, полет проходил над нейтральными водами Японского моря.

В ведомстве также отметили, что южнокорейские летчики не впервые пытаются помешать полетам российской авиации над Японским морем, ссылаясь на некую самопроизвольно установленную "зону опознавания ПВО", которая не предусмотрена международными правилами и не признается Россией.

Официальный представитель китайского МИД Хуа Чуньин со своей стороны заявила, что опознавательная зона ПВО не является воздушным пространством Южной Кореи и все имеют право на свободу полетов там.

Чтобы не пропустить все самое интересное, следите за нами ВКонтакте. И не забывайте про Instagram.