Реформа в авиапроме: что ждет российскую авиационную отрасль?

"МиГ" и "Сухой" объединятся. Авиационные конструкторские бюро вместе с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) войдут в Корпоративный центр самолетостроения. Их самостоятельные юридические лица будут ликвидированы. Такое решение было принято по итогам прошедшего 16 марта в "Ростехе" совещания о дальнейшей реформе авиастроения. Глава госкорпорации Сергей Чемезов считает, что изменения повысят финансовую устойчивость ОАК и сделают российские гражданские самолеты более конкурентоспособными. По его словам, оптимизация не коснется инженерно-конструкторских кадров. Чемезов добавил, что сам намерен возглавить совет директоров Корпоративного центра самолетостроения. +++Крупнейшую за последние годы реформу в авиаотрасли обсудили с экспертом "Авиа.ру" Владимиром Карнозовым.