"Не имеет отношения". Политолог о возможных санкциях ЕС против "Аэрофлота"

ЕС может ввести санкции против авиакомпании "Аэрофлота" из-за миграционного кризиса на польско-белорусской границе, сообщает СМИ. В эфире радио Sputnik своим мнением на этот счет поделился кандидат политических наук Павел Фельдман.

В Евросоюзе обсуждают возможность введения санкций против российской компании "Аэрофлот" в рамках нового пакета ограничительных мер против Белоруссии на фоне миграционного кризиса, передает Bloomberg.

По данным агентства, ЕС может объявить об этих мерах совместно с США и Великобританией в начале декабря. Отмечается, что наряду с "Аэрофлотом" санкции также могут распространить на турецкого авиаперевозчика Turkish Airlines.

Ранее глава МИД Германии Хайко Маас заявил, что Евросоюз из-за миграционного кризиса сделает "четкие выводы", в том числе в отношении авиакомпаний, самолетами которых в Белоруссию "направлялись беженцы".

В среду и.о. канцлера Германии Ангела Меркель в телефонном разговоре с президентом России Владимиром Путиным попросила его оказать влияние на Минск.

В эфире радио Sputnik заместитель директора Института стратегических исследований и прогнозов РУДН, кандидат политических наук Павел Фельдман прокомментировал ситуацию.

«

"Ангела Меркель, которая хотя и находится в лучшей интеллектуальной форме, чем ее американский коллега Джо Байден, но, по-моему, она перепутала президентов, с которыми надо говорить по поводу миграционного кризиса на востоке Европы. Потому что есть президент Лукашенко, есть проблема – Белоруссия действительно удивительным образом превратилась в туристическую Мекку для выходцев с Ближнего Востока и Северной Африки по пути в Европу. Но это проблема Евросоюза и Лукашенко. И если бы Евросоюз не порвал экономические связи с Минском, если бы не игнорировал избранного президента как субъекта международных отношений, то эта проблема решилась бы гораздо быстрее", – считает Павел Фельдман.

Он также прокомментировал возможные санкции против "Аэрофлота".

«

""Аэрофлот" к этой проблеме не имеет никакого отношения. Это респектабельная авиакомпания, которая не летает в страны, откуда в Белоруссию прибывают нелегальные мигранты. Это, скорее, действительно "Турецкие авиалинии", это чартеры "Белавиа". Но опять-таки: почему эти чартеры появились? Потому что компании "Белавия" не разрешают летать по тем направлениям, по которым она традиционно зарабатывала деньги. Если бы на Западе пересмотрели подход к Белоруссии, то, возможно, все изменилось бы", – считает политолог.

Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.