Зачем Илону Маску переработка CO2 в ракетное топливо?

Илон Маск сообщил о запуске программы по переработке содержащегося в атмосфере Земли углекислого газа в ракетное топливо. Почему это сделает полеты на Марс дешевле, объяснил в интервью радио Sputnik конструктор Александр Шаенко.

Компания SpaceX будет выводить углекислый газ (CO2) из атмосферы Земли и превращать его в топливо для ракет, об этом сообщил ее основатель Илон Маск в Twitter. По словам миллиардера, программа важна для полетов на Марс.

В интервью радио Sputnik главный конструктор по спутникостроению частной космической компании Success Rockets Александр Шаенко рассказал, что переработка CO2 в топливо может сделать полеты на другие планеты дешевле.

«

"Топливо, которое собирается использовать Маск, это метан. Это уже известное ракетное топливо. На Марсе тоже можно добывать метан для ракетного топлива из углекислого газа. Там атмосфера состоит в значительной степени из углекислого газа, его там больше 90%. С помощью реакции Сабатье из углекислого газа и водорода можно получать метан и воду. Это важно, потому что можно построить ракету, которая будет везти топливо только для полета в одну сторону, до Марса. А на Марсе такая ракета может сесть, добыть себе топливо и полететь обратно к Земле. Это позволит уменьшить размеры ракеты, упростить систему и сделать ее дешевле", – отметил он.

Такая технология может использоваться при полетах на любые планеты, где есть или метан, или углекислый газ и вода, отметил эксперт. Однако пока заводов по промышленной переработке CO2 в топливо еще нет, добавил он.

«

"В целом реакторы Сабатье уже строят, но до промышленного использования пока дело не дошло. Пока никто не построил завод, который бы вырабатывал метан из атмосферы Земли и заправлял бы им ракеты. Насколько я знаю, Маск пока только пишет об этом в Twitter. Может быть, у него и есть маленький заводик по производству топлива из углекислого газа, но мы об этом не знаем", – уточнил Александр Шаенко.

Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.