Сорвало тормоза. "Конвои свободы" из грузовиков уже не только в Канаде

Люди на Западе устали от пандемии, от невозможности нормально жить и работать, от постоянно меняющихся антиковидных мер и правил COVID-паспортов. И заодно многих политиков, которые все это регулируют.

Накопившееся напряжение обязательно рано или поздно найдет выход, это аксиома. Когда на дворе третий год пандемии со всеми (разумными и не очень) ограничениями и мерами, требованиями и правилами, терпение кончается у многих. Когда оно кончается у дальнобойщиков и водителей большегрузов, это чревато серьезными последствиями. Телеканал France 24 показал, как забастовки и блокады из фур становятся не частным случаем, а распространенным в мире явлением.

Затея простых работяг из Канады, которые изначально перекрывали дороги из-за требования вакцинироваться, чтобы ездить в США, сама по себе тоже изменилась: теперь они протестуют против всех "ковидных" запретов и призывают к отставке премьер-министра Джастина Трюдо.

Их пример вдохновил новозеландцев: там суровые ребята за рулем серьезных машин устроили съезд (в буквальном смысле) у здания парламента в Веллингтоне – так они выражали свое недовольство санитарными правилами и обязательной вакцинацией людей, занятых в определенных сферах. Подключились и французы: участники "Конвоя свободы" на грузовиках решили проехать из Ниццы в Париж, а потом и в Брюссель. Президента Франции Эммануэля Макрона они (пока что) никуда выдворять не хотят, но сертификаты о вакцинации им тоже не нравятся – они считают это сегрегацией.

Понять работяг и их сторонников, конечно, можно: все хотят вернуть прежнюю "доковидную" жизнь, свободную и без постоянного чувства неопределенности. И никому не нравится, что власти и ВОЗ все время меняют условия и сроки действия тех же сертификатов – увы, коронавирус диктует правила. Но если простые времена и вернутся, на что мы очень надеемся, то не так скоро, как хотелось бы. А вакцинация – единственный способ борьбы с пандемией. Переболеть – намного худший вариант: исход непредсказуем, последствия тоже. Так что делать прививку придется, пора принять это как данность, даже если очень не хочется "колоться".

Однако блокады, которые устраивают водители грузовиков, сами по себе наносят урон и без того хрупкому жизненному балансу. Сначала в столице Канады Оттаве ввели режим ЧП из-за протестов, а теперь то же самое сделал глава канадской провинции Онтарио на вверенной ему территории. И озвучил суровое наказание, которое ждет тех, кто блокирует трассы: до года тюрьмы и штраф до 100 тысяч долларов. Нет дорог – нет товаров, нет передвижения людей, есть ущерб для экономики страны и личных кошельков граждан.

Прошлой зимой в странах Европы проходили массовые акции возмущенных "ковидными" мерами граждан, теперь мы видим протесты дальнобойщиков. И в этом нет ничего удивительного, всплески негодования и эмоций будут продолжаться, пока не закончится пандемия. Но вот сажать доведенных до предела и замученных усложнившейся жизнью людей – это явный перебор.

Автор Мария Меркулова, радио Sputnik

Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.