На дне: как ведут поиск затонувших судов и почему лишь единицы поднимают?

Будет ли когда-либо поднято судно "Эндьюранс" экспедиции Эрнеста Шеклтона? Сейчас оно находится под водой в негостеприимном море Уэделла рядом с Антарктикой. Затонувшее более века назад, оно и сейчас вызывает трепет у ученых, но поднять его на поверхность не позволяют родственники легендарного исследователя. Почему они приняли такое решение? И кто сейчас ищет затонувшие корабли? Рассказываем в эфире радио Sputnik.

Дмитрий Поспелов: если это корабли, погибшие, например, в годы Первой или Второй мировых войн, и это военные корабли, то их, конечно, поднимать не надо, потому что это официальные воинские захоронения, можно только отдать почести. Про другие корабли: тот же "Титаник" нет смысла поднимать, потому что это дорого, нерентабельно и что мы с ним будем делать? Зачем нам столько тонн ржавого железа? Все, что лежит на дне – железное – все ржавое.

Дмитрий Поспелов: с точки зрения культурно-исторической, смысла в подъеме относительно молодых кораблей нет. Но бывают суда, с которых поднимается груз, если есть такая возможность. Есть музеи викингов, там выставлены корабли X-XI веков, они в прекрасном состоянии, их подняли со дна бухты. И это уникальные объекты, которые надо поднимать и помещать в музеи.

Дмитрий Поспелов: самое древнее, что мы знаем – это флот Александра Македонского. Они вышли из Александрии, а куда они пришли или делись, не знает никто. Во флотилии было, по разных оценкам, около 400 судов, груженых ценностями. И он просто пропал, до сих пор его не могут найти. Если бы они где-то высадились, они бы явно оставили след, потому что на кораблях было как минимум несколько тысяч человек, а то и даже несколько десятков тысяч человек. Поэтому они никуда не пришли – этот флот затонул. Его пока безуспешно ищут.

Продолжение эфира программы слушайте здесь:

ЧАСТЬ 1

ЧАСТЬ 3

ЧАСТЬ 4

Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.