Политолог: следствие по катастрофе рейса MH17 положило материалы под сукно

Следствие по делу о катастрофе рейса MH17 в 2014 году не учитывает многих важных деталей, такое мнение высказал в эфире радио Sputnik политолог Денис Батурин.

Ракета, сбившая Boeing "Малайзийских авиалиний" над Донбассом в 2014 году, была выпущена с территории, подконтрольной на тот момент ополченцам ДНР, заявил судья окружного суда Гааги Хендрик Стинхейс, оглашая решение по делу о крушении рейса MH17.

"Мы установили, что самолет рейса MH17 был сбит ракетой из ЗРК "Бук", запущенной со стороны поля в населенном пункте Первомайское", – сказал он.

Суд постановил, что ЗРК "Бук", из которого сбили MH17, привезли из России, позже он был возвращен в РФ.

Ранее российский оборонный концерн "Алмаз-Антей", исследуя предполагаемые места запуска ракеты, пришел к выводу, что сценарий пуска со стороны Снежного или Первомайского не подтверждается.

Судом признаны виновными в уничтожении самолета MH17 и убийстве 298 его пассажиров россияне Игорь Стрелков (Гиркин), Сергей Дубинский и гражданин Украины Леонид Харченко. Гражданин РФ Олег Пулатов признан невиновным.

В эфире радио Sputnik политолог Денис Батурин высказал мнение, что следствие не приняло во внимание важные детали, указывающие на виновность украинской стороны.

«

"Следствие длилось восемь лет, хотя многие обстоятельства были ясны, на мой взгляд, с самого начала. Элементарная баллистическая экспертиза и характер повреждений самолета позволяли определить, откуда была выпущена сбившая его ракета, а многочисленные данные, предоставленные российской стороной, подкрепляли эту версию. Следствие велось так долго во многом для того, чтобы положить под сукно предоставленные Россией материалы и сбить дискуссионный накал вокруг этого дела... Мы видим, что украинская сторона выводится из-под удара – не принимаются во внимание доказательства чисто технического характера, в том числе маркировка зенитной ракеты "Бук-М1", – сказал Батурин.

Следствие также обошло молчанием тот факт, что украинские власти не закрыли в августе 2014 года для полетов гражданской авиации небо над зоной боевых действий, продолжил он.

«

"Безусловно, украинская сторона не приняла полномасштабные меры по обеспечению безопасности полетов, да никогда к этому и не стремилась", – уверен Денис Батурин.

Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.